Tuyến cao tốc này có chiều dài 39 km, 2 công trình hầm (2,8 km), 7,4 km công trình cầu, tổng mức đầu tư 11.556 tỷ đồng. Sơ bộ phương án tài chính, Nhà nước tham gia khoảng 8.089 tỷ đồng (70%), nhà đầu tư huy động 3.467 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn khoảng 27 năm; trong đó, tỉnh Điện Biên có trách nhiệm bố trí kinh phí đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Đối với Dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1, Bộ GTVT nhất trí với kiến nghị đề xuất của tỉnh về hướng tuyến, loại hình hợp đồng theo hình thức BOT và phương án tài chính 70-30; trong đó vốn trung ương và địa phương 70%, vốn nhà đầu tư 30%, Trung ương thực hiện việc xây dựng còn địa phương phụ trách giải phóng mặt bằng. Về tổng mức đầu tư cần nghiên cứu đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả của dự án.
Nguồn tham khảo: https://cafef.vn/dau-tu-hon-11500-ty-dong-de-lam-cao-toc-son-la-cua-khau-tay-trang-hoan-thanh-vao-nam-2027-188240724141828691.chn